国家铁路局：在集中乘客流动的车站中，仅保留

这位记者了解到，国务院今天举行的一场新闻发布会，在国庆日和总理节的假期，国家铁路旅游，来访的亲戚和学生的乘客流动相互交织和堆叠，乘客流动在某些地区和期间都高度集中。据估计，全国各地的铁路将派出超过2.19亿乘客，平均每天约13,000列客车，平均每天派出1825万乘客。 10月1日是假期中乘客流动的高峰日。国家铁路部副主任吴戴（Wu Dae-Jin）表示，必须优化能力任务。协调高速和常规速度铁路的资源，有效地利用Ferro线路和电台开放式车道的运输能力，动态优化铁路运营计划，分析RA的大数据IL 12306机票实时采用EMA的重新连接，并增加铁路和常规速度拖车。长途旅游路线，以最大化运输能力。它运营着跨境乘客，旅游列车和特殊的银发的火车，以刺激消费潜力并支持圣诞节经济的发展。它将继续推动公共福利和驾驶“慢火车”，并振兴旅客列车，以促进沿途的人旅行。第二个是优化机票的组织。在假期期间，乘客流的特征是总体积高，较高的开始和完成期以及“长距离，远距离，长距离以及中等距离”。 Fer Department Roviario优化了12306系统的资源分配，改善了网络的安全保护，保证运营而没有门票购买系统问题，并保持公平和公平仅仅购买票证环境。同时，我们将努力动态分析铁路中的乘客流动状况，制定策略来销售科学票，加强对门票数量的实际时间监控，调整长期和短距离乘客的需求，调整乘客流量中适当地点的门票的数量，并确保乘客流动量的适当地点，并确保了乘客的量度，以使旅客达到第三次服务。我们努力进一步提高服务质量，提供运输服务，例如铁路旅行法规，方便的转移和互联网，增强关键的客运服务，例如老年人，年轻人，病人，残疾人和怀孕，并满足乘客的多样化旅行需求。铁路和我们将在公共汽车，电表，出租车等方面进行协调与合作，我们将开放旅行服务的“最后一英里”。